原標題：市交通運輸局黨組書記、局長聶晶——

　　　　勇當開路先鋒 擘畫交通新篇

　　市委十屆十次全會吹響奮進號角，掀起實干熱潮。站在新起點，圍繞構建現(xiàn)代化綜合交通體系，市交通運輸局將拿出哪些務實舉措，持續(xù)優(yōu)化交通路網(wǎng)，為加快城市建設提供堅實支撐？

　　市交通運輸局黨組書記、局長聶晶表示，交通部門將堅決扛起“開路先鋒”使命，把握“東融武漢、西引江漢，打造江漢平原交通樞紐”的發(fā)展方向，全力以赴攻項目、建樞紐、強運輸、暢物流、優(yōu)服務，提升我市在江漢平原的區(qū)域輻射能力，形成以仙桃為中心的江漢平原1小時交通圈，服務“一城兩區(qū)兩基地”功能定位，著力形成對接武漢、輻射江漢、聯(lián)通全國的綜合交通發(fā)展新格局。

　　“堅持交通先行，暢通發(fā)展動脈。”聶晶介紹，以建設全省城鄉(xiāng)融合發(fā)展先行區(qū)為抓手，以滬渝高速仙桃段改擴建等項目為牽引，拉開城市骨架。

　　全域交通再提速。力爭武松高速仙桃段7月1日前通車試運營；加快推進滬渝高速仙桃段改擴建項目建設，暢通對外大通道。強力推進周幫至沙湖快速通道、仙桃至排湖快速通道等項目建設，暢通旅游大通道。持續(xù)推進318國道高新區(qū)至蔡甸段改線、240國道岳口大橋南岸至毛嘴段改建、215省道張溝至北口大橋段改擴建等工程建設，優(yōu)化干線公路網(wǎng)。

　　民生交通再加碼。實施新一輪農村公路提升行動，2025年新改建200公里，打造群眾滿意民生工程，推動農村公路全面實現(xiàn)品質高、網(wǎng)絡暢、服務優(yōu)、路域美。推進“全域公交市”項目建設，整合全市國有運輸企業(yè)，實現(xiàn)“一城一公交”，爭創(chuàng)“湖北省全域公交縣”，推動客貨郵融合發(fā)展，讓快遞坐“公交”，讓農貨搭“便車”。

　　品質交通再發(fā)力。加快推進高新區(qū)物流園建設，著力打造江漢平原現(xiàn)代物流基地。完善供應鏈物流公共信息平臺功能，整合數(shù)據(jù)資源，優(yōu)化服務效能，擴大宣傳面，提升知曉度，確保平臺“管用、實用、好用”，助力企業(yè)降本增效。持續(xù)推進漢江仙桃段2000噸級航道疏浚工程、仙桃港二期工程建設，提升漢江航道通航能力，加快完善港口集疏運體系。

　　以規(guī)劃為引領，謀劃高質量發(fā)展戰(zhàn)略根基。聶晶說，將聚焦主責主業(yè)，科學編制“十五五”規(guī)劃，外聯(lián)大通道、內暢主干線、織密鄉(xiāng)村網(wǎng)，大力提升交通基礎設施“硬聯(lián)通”水平，持續(xù)優(yōu)化綜合運輸“軟服務”品質。

　　路通則人通，人通則財通。聶晶表示，市交通運輸局將始終保持“嚴、實、拼”的競進狀態(tài)，在勇當“五個排頭兵”中當先鋒、打頭陣，奮力實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景，為仙桃高質量發(fā)展提供堅實交通支撐。（仙桃日報全媒記者 張鈺）